Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 29 záznamů

  • Černá Hora není černá

    16.5.2023
    Když už v Alpách nevíš co by, zkus Jugošku jako hobby.

  • Po italských sopkách 2022 (a něco navíc)

    3.11.2022
    Po loňském výletu na sever Norska, kde jsem si v létě užíval nízkých teplot a deště plnými doušky, jsem se letos rozhodl pro druhý extrém a vydám se na jih Itálie. Plán je co nejrychleji se přesunout na Sicílii a pozvolnou cestou k domovu, poznávat Itálii a také se vyškrábat na Etnu a Vesuv co to jen půjde a na sopku Stromboli se vydat v nočních hodinách, protože pořád po troškách poprskává, a to může být zajímavý zážitek. No a když jsem na mapě viděl, jak blízko budu od Afriky, začalo ve mně hryzat, že by byla škoda ji vynechat, a tak tam ještě přidávám malou ochutnávku Tuniska. No, hlavně abych to všechno za ten měsíc stihnul a v pořádku se vrátil domů Jmenuji se Standa, jsem ze Vsetína a sedlám KTM 1190 Adventure.

  • Po špuntu zase na kolech

    14.4.2022
    Cestopisem se toto dílko označit neodvážím, to bych tady dostal držkovou. Zamotorkovali jsme si jen krátce po blízkých krajích bývalé monarchie habsburkské, ale velice jsme si to po cestovatelském špuntu užili.

  • Po Španělsku na skútru aneb méně je někdy více

    29.12.2020
    Minimalisticky pojatá cesta podél španělského pobřeží na skútru.

  • Vespa v Norsku

    22.8.2019
    8 dní v červenci 2019; jižní Norsko

  • Julské Alpy

    1.8.2019
    Aneb když se půl roku plánování megalomanské třítýdenní výpravy do Rumunska a Bulharska potká s realitou, je z toho docela krásný, za dvě hodiny připravený, čtyřdenní výlet do Julských Alp a Triglavského národního parku. Bonus: Pro líné plánovače je v článku odkaz na plán trasy.

  • Jugoška a další státy RVHP cestou necestou

    17.6.2019
    Čtyři chlapci, 8 válců, spaní převážně „na divoko“, sem tam nějaký hotel nebo kemp. Šotoliny co to půjde (co sneseme), cestou perličky režimů a dob minulých, lehký urbex a sem tam i kousek nějaké té přírody. Kasárny Hajmaskér, letecká základna Željava, vesnička Lukomir, zastrčená vysoko v bosenských horách, hotel Igman a další reminiscence OH 1984 v okolí Sarajeva.

  • Cesta okolo komína

    27.12.2018
    V dnešnej dobe sociálnych medií a youtuberov je každý #mototraveller #explorer na ceste k Balatonu alebo do Rumunska, kde je síce krásne ale, ja som sa rozhodol jazdíť len tak ,,okolo komína, 1. Výlet len okolo komína ( hľadaj, možno nájdeš ), 12 krajín 9200 km, jeden meneny olej, milión zážitkovov a desiatky nových ľudí

  • Kolem republiky, tak trochu jinak

    30.4.2018
    Začalo to nápadem, že si přes víkend uděláme menší výlet na našich dvoutaktních démonech. Start měl být v pátek odpoledne a návrat v neděli večer. To však ještě nikdo netušil v co se to vlastně zvrhne.

  • Japonsko

    12.12.2017
    Japonsko - pět dnů v sedle motorky

  • Balkánske historky

    10.12.2017
    V nasledujúcich riadkoch sa posnažím spísať tie najsilnejšie zážitky pred tým, ako ich zabudnem. V tematických celkoch zoradených podľa krajín sa dočítate príbehy, podobné ste tam možno sami zažili a pre tých ktorí tu neboli verím, že poslúžia ako inšpirácia. Nejedná sa o tradičný cestopis z letnej dovolenky alebo výpravnej expedície, budem sa preklápať v rozpätí rokov 2012-2017. Moje cesty na Balkán sa ešte samozrejme neskončili, ale potrebujem otvoriť novú kapitolu po uplynutí päťročnice. Pri čítaní cestopisu majte na zreteli fakt, že čo sa stalo na mototripe, na mototripe ostane, o Balkáne to platí 2x. Avšak v tomto obšírnom rozprávaní Vám ponúkam necenzurovaný náhľad mojich najcennejších poznatkov a zážitkov. Predom sa ospravedlňujem za premenlivú kvalitu fotiek, je to prierez za tie roky.

  • Fichtli na Grossglockner a do Benátek

    16.2.2017
    Chtěli jsme skloubit hodně dobrodružství za málo peněz. Tak jsme vzali starý chrchly a jeli se mrknout kousek za hranice.

  • Severní Itálie ze hřbetu pitbula

    30.1.2017
    Moto čundr na sever Itálie - Lago di Garda, Verona, Benátky a zpátky na Y Majesty 125

  • Okolo Španielska 3/3

    14.1.2017
    okolo Západného cípu Európy. Tento cestopis je pokračovaním cestopisov Okolo Španielska 1/3 a 2/3 a zároveň aj jeho poslednou časťou.

  • Okolo Španielska 1/3

    10.1.2017
    Německo Francie Španělsko Portugalsko Švýcarsko Západní cíp Evropy

  • Norkapp 2016, jen já a moje TDM900.

    1.9.2016
    Jak jsem se vydal na sever Evropy ...

  • Návrat do Pyrenejí

    2.3.2016
    Je to pár měsíců, co jsme se vydali na jih za jarním sluncem. Tehdy se ukázalo, že na Pyreneje je konec dubna ještě poměrně brzy a přítomnost dvou motorkářů pobavila u horských středisek četné lyžaře. Už někdy tam, když jsme nakládali motorky na transport zpátky, přišlo mi trochu nečestné a nesportovní vylepit na kufr španělskou vlajku, mezi ostatní dobytá území. Takže to tentokráte vezmu poctivě, pěkně po ose!

  • Passa bez pasu II., aneb škoda, že jsme si nevzali lyže, sáňky nebo sněžnice…..

    12.3.2015
    Jako každý rok, tak i letos (2014), jsme již přes zimu vybírali místa, kam vyrazíme na motovýlet, kudy pojedeme a jaké zajímavé lokality navštívíme. Cíl byl jasný, zajet hlavně tam, kde jsme ještě nebyli, tam, kde zažijeme opět nezapomenutelné! A heslo? „Hlavně suchou nohou, teda gumou!“

    Vše začalo jednoho zimního odpoledne v sauně, kde jsme měli dost přetopeno a naše mozky vysílaly do očí výstražné červené světlo z tak nelidské teploty. Jen tak jsme plácali životní moudra a nakonec jsme vymysleli, že opět jako předchozí rok pojedeme my tři blázni do motocestování na motovýlet. Tři motorky, tak na 10 dní, hlavním cílem bude Saint Tropez ve Francii, kde se nachází všem známá četnická stanice (Gendarmerie Nationale). Bohužel, jako vždy, vše bylo opět jinak, přesně jako v předchozím případě u mého cestopisu Passa bez pasu. Najednou se začaly kupit problémy s termínem u třetího člena výpravy a nakonec se přidalo i počasí, protože na den odjezdu byly v předpovědi, a to na celou Evropu, hlášeny silné deště a ochlazení… takže vše nakonec změněno, Saint Tropez odkloněno jako případný cíl (hlavně se někam podívat do Francie), termín odjezdu posunut o jeden den později a délka zájezdu zkrácena na osm dní…sečteno a podtrženo…méně lidí (já na Suzuki GSF650SA Bandit a Jirka na Hondě NTV 650 RC 33), méně dnů, méně kilometrů, méně nezapomenutelných zážitků…..jak jsem se jen zmýlil

  • Jarní Španělsko - horké i mrazivé

    20.12.2014
    Od časného podzimu jsme si malovali, jak z jara absolvujeme epické dobrodružství na hrubých pneumatikách, zcela záměrně zatraceni kdesi v Albánii, jak budeme pospávat po lesích, prát trenky v čirých horských říčkách a snad i lovit drobnou zvěř na večerní oheň. „Nejsou tam náhodou medvědi a vlci?!“ Poznamenala přítelkyně mého souputníka, když nás načapala u piva nad podrobnou albánskou mapou. Jindra se pochopitelně tvářil jako že o to víc to bude adventure, ale hned jsme koumali, jestli jsou v mapě aspoň nějaké kempy. Nejsou. Mimochodem, v televizi téhož večera dávali dokument o medvědech zabijácích. Pak nám pár zkušených cestovatelů poradilo, že v Albánii bude brzy z jara kosa, deštivo a blátivo tak, že sebevětší špalek na gumě Varadero z bahna nevytáhne. A jelikož byl termín dán, vyrazili jsme víc na jih. Ve Španělsku musí přece být toho času vedro až až!

  • Křížem krážem Izraelem a Palestinou

    12.5.2014
    Kterak se motorkáři vydali na cestu bez motorek, aneb letadlem a autem to de taky.

  • Jawa kolem světa, díl 12.- Atacama, Titicaca, Uyuni aneb od Pacifiku k šestitisícovkám

    3.1.2014
    „Odkud jsi?“, ptá se policajt na jednom z peruánských kontrolních punktů. Jinak nechce vidět vůbec nic.
    „Z Československa.“
    „Československo?“
    Zatrne mi, protože zároveň s otázkou tahá frajer z pouzdra služební bouchačku. O co tady, sakra, běží?! Netváří se, že by mě hodlal sestřelit ze sedla a ani zbraň nedrží, jak by měl. Cpe mi jí před oči tak nějak bokem a já už chápu. MADE IN CZECHOSLOVAKIA. A v kroužku logo České zbrojovky… Otisk domoviny v dalekých krajích má různé formy!

  • Jak motorkáři chtěli v Indii ušetřit

    22.8.2013
    Byli jsme celá parta už druhý den v Lehu, což je hlavní a vlastně i jediné město v Ladakhu, neboli Malém Tibetu – státu na severu Indie sousedící s Tibetem a Pákistánem. Měli jsme za sebou většinu cesty včetně výjezdu do nejvyššího sedla světa, kam vede silnice. Khardung La (tak se to jmenuje) má podle map 5602 m. (kolik že má oblíbené sedlo pod Grossglocknerem?). Ve skutečnosti je asi o něco nižší, ale i tak. No a čekal nás poslední třídenní přesun do již zmíněného Šrínagaru.

  • Sedmihradsko 2012

    7.2.2013
    Já mam po včíru v palici jak vymetýno, hani nevim jak sem pád do kanafásu...

  • Okolo republiky

    14.1.2013
    Kterak jsme objížděli naší republiku co nejblíže k hranicím

  • Rumunsko 2012

    9.12.2012
    Někdy v lednu v hospodě u piva proběhla otázka kam v létě na motorce. Nějak jsme se hned shodli, že by to mělo být Rumunsko. Dva účastníci naší expedice (Roman a Drobek) tam byli již minulý rok a rádi by si to zopakovali. Po dohodě, co vše chceme vidět, jsem naplánoval cestu. Plán přes Slovensko na sever Rumunska a dolů na jih přes hory do Banátu s větším využitím polních a lesních cest. Z toho jsme před cestou museli trochu slevit, neboť těsně před odjezdem se na TDM objevil problém s tlumičem, ale co už, cesta je naplánovaná, posádky natěšené, tak se nebude trhat parta, cesta se dle možnosti doladí podle možnosti motorek.

  • Vespa World Days 2012: Expedice Anglie

    27.7.2012
    Naše letošní Velká Cesta začala loni, kdy se konal pravidelný světový sraz Vespa World Days v norském Gjoviku. Jelikož se nám to zdálo příliš daleko a také naše tehdejší stroje by to nemusely zvládnout, rozhodli jsme se, že si Velkou Cestu necháme až na rok 2012, kdy se stejný sraz koná v Londýně – Mecce vespařství.

  • Zakarpatsko 2011

    1.2.2012
    Zemí Zilů, Žigulů a strašně dlouhých vesnic...

  • 3000 km alpských

    22.11.2010
    Skôr ako sa dostanem k cestopisu , je dôležité povedať, ako som sa vlastne k cestovaniu na moto dostal . Po dvoch plastikách krížových väzov v obidvoch kolenách po úrazoch pri futbale som hľadal možnosti, ako si inak „vypláchnuť“ hlavu.

  • Mototour Scandinavia + video

    11.4.2007
    Po zhruba 4 letech plánování a snění se nám podařilo našetřit potřebné finance, připravit motocykly, doplnit výbavu a vyrazit. Za hlavní cíl plánované cesty byl zvolen Nordkapp - nejsevernější mys evropské pevniny dosažitelný po silnici. Cílů jsme měli více, ale tím stěžejním byl právě Nordkapp.